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8 de noviembre de 2024

MILEI ANUNCIÓ EL FIN DE INTERCARGO Y ENFRENTÓ A LOS GREMIOS: "SE SALE LABURANDO, NO EXTORSIONANDO".

En plena disputa con los gremios aeronáuticos, el presidente Milei reafirmó la privatización de Intercargo y abrió la posibilidad de una reestructuración en Aerolíneas Argentinas. Aseguró que la salida para el país está en el trabajo y no en las medidas de fuerza.

El presidente Javier Milei lanzó un mensaje contundente hacia los gremios aeronáuticos, reafirmando que "se termina Intercargo" y subrayando que la recuperación del país dependerá del trabajo. "En la Argentina se sale laburando, no parando ni extorsionando. Se terminó la extorsión en Argentina", declaró Milei en diálogo con FM La Patriada tras una reunión de Gabinete, en la cual se abordaron las privatizaciones en el sector aeronáutico. Durante el breve contacto con la prensa, el mandatario también enfatizó que Aerolíneas Argentinas debe cambiar su esquema de gestión o enfrentarse al cierre. Luego de su participación en el encuentro ministerial, Milei saludó a un grupo de jóvenes en las inmediaciones de la Casa Rosada y reiteró sus declaraciones a los periodistas: "Obviamente que se termina Intercargo". Desde el Gobierno, las fuentes aseguraron que "lo inmediato es cerrar Intercargo" y que el plan es vender la empresa debido al interés de compradores, principalmente de origen árabe. Por su parte, el jefe de Gabinete, Guillermo Francos, respaldó los anuncios del Presidente y aseguró que "la paciencia tuvo un límite. No solamente la del Gobierno, sino la de todos los argentinos. Tener secuestrada a la gente es un acto de violencia inaceptable". Además, advirtió que si los trabajadores de Intercargo no aceptan la privatización, la empresa cerrará. El secretario de Transporte, Franco Mogetta, también se pronunció al respecto, afirmando en radio Mitre que Intercargo se encuentra en el "listado de privatizar" y que el proceso se llevará adelante tan pronto como surjan propuestas viables. Ante la posibilidad de que esta medida se concrete en 2025, Mogetta señaló: "Sí, claramente es una posibilidad". Mogetta también detalló la situación de Aerolíneas Argentinas, aludiendo a la posibilidad de privatización o, en su defecto, a que la empresa pase a ser administrada por sus empleados. "Aerolíneas Argentinas no va a tener más el fondeo que tiene el Estado, que durante el kirchnerismo le costó 8 mil millones de dólares al Estado. Si los trabajadores no la aceptan, se va al proceso que corresponda para cerrar la compañía y dejar de solventarla", sostuvo el funcionario. Asimismo, una fuente cercana al entorno presidencial reveló que, en caso de que los gremios no presenten una propuesta viable, el Gobierno iniciará un proceso de crisis que podría implicar la transferencia de activos a las provincias o su venta. La misma fuente puntualizó que, actualmente, "no hay compradores ni interesados en Aerolíneas", y que cualquier oferta estaría supeditada a la modificación del convenio colectivo de trabajo. (Con información de Clarín)

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