EL GOBIERNO DESREGULA EL SERVICIO DE RAMPA Y LES SACA EL MONOPOLIO A INTERCARGO.
Se agrava el conflicto aeronaútico. El Gobierno anunció el fin de los privilegios de Intercargo y la apertura del servicio de rampas a empresas privadas, además de autorizar la intervención de fuerzas de seguridad en caso de secuestros de pasajeros.
El paro de la empresa Intercargo en los aeropuertos de Aeroparque y Ezeiza desató una serie de medidas por parte del Gobierno nacional. En una conferencia de prensa, Manuel Adorni, vocero presidencial, informó que se desregulará el servicio de rampa en todos los aeropuertos del país, permitiendo que empresas privadas puedan operar en el sector. "Es el fin de Intercargo tal como lo conocemos", declaró Adorni, quien también destacó que a partir de ahora las fuerzas de seguridad estarán habilitadas para intervenir en casos de secuestro de pasajeros por parte de gremialistas.
La medida llega tras lo ocurrido durante la protesta de Intercargo, cuando más de 2000 pasajeros quedaron varados en varios vuelos, lo que el vocero presidencial calificó como un "terrorismo sindical". "Ningún terrorista sindical podrá tomar de rehén nuevamente un pasajero y arruinarles su viaje, sus vacaciones, su viaje laboral o por temas médicos, ni negarse a hacer su trabajo", afirmó Adorni, subrayando la gravedad de los hechos que, según él, afectaron a más de 10 aviones.
La desregulación de este servicio se enmarca dentro de un proceso más amplio que el Gobierno comenzó el año pasado, según explicó el ministro de Modernización, Federico Sturzenegger. "Esto está enmarcado en un proceso de desregulación que empezó el año pasado", indicó Sturzenegger, refiriéndose a la eliminación de regulaciones sobre precios y rutas aéreas. "Ese proceso culmina hoy con esta norma, que es la desregulación del servicio de rampas", agregó el ministro.
Por su parte, el secretario de Transporte, Franco Mogetta, destacó la importancia de permitir la incorporación de nuevos actores en el servicio de rampas. "Autorizamos a empresas aunque no sean líneas aéreas. Estos servicios eran un cepo más del sistema macabro que se había creado en Argentina", expresó Mogetta, enfatizando que la medida busca terminar con los monopolios que afectan el funcionamiento de las aerolíneas.
En la misma línea, la ministra de Seguridad, Patricia Bullrich, informó que las fuerzas federales tendrán la facultad de intervenir en casos de conflictos gremiales que impidan la operativa normal de los aeropuertos.
"Estoy instruyendo a la PSA y al resto de las fuerzas federales a descargar de manera inmediata el equipaje detenido en Aeroparque mientras dure la actuación excepcional motivada por esta huelga salvaje de Intercargo", detalló la ministra, quien también relató las complicaciones sufridas por los pasajeros durante la protesta, mencionando que varias personas debieron ser atendidas por emergencias médicas debido a las extremas condiciones que enfrentaron en el aeropuerto.
Por último, los funcionarios explicaron cómo se aplicarán las nuevas medidas en aeropuertos más pequeños. Sturzenegger señaló que los operadores y autoridades locales tendrán la posibilidad de definir qué servicios necesitan para operar, lo que abriría la puerta a la contratación de empresas locales, como podría ser el caso de Villa María, un ejemplo de ciudad donde podrían surgir ofertas de servicios de rampas.
Las medidas anunciadas por el Gobierno serán publicadas próximamente en el Boletín Oficial, marcando un cambio significativo en la operativa de los aeropuertos argentinos.
(Con información de Infobae)
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